Maître cylindre

Le maître-cylindre est un composant clé du système de freinage hydraulique des quads tout-terrain. Il transforme la force exercée sur la poignée ou la pédale en pression hydraulique, activant les étriers et assurant un freinage efficace. Cette catégorie rassemble des maîtres-cylindres adaptés à différents modèles de quads, avec des diamètres et longueurs de levier variables selon les besoins.

La fiabilité de ce composant est cruciale pour la sécurité. Son usure peut se traduire par une perte de pression, un freinage mou ou des fuites. L’entretien régulier du circuit, avec remplacement périodique du liquide de frein et inspection du maître-cylindre, garantit une réponse optimale. Ces pièces sont souvent universelles ou spécifiques à certaines marques comme Suzuki, Yamaha ou Kawasaki, selon la fixation et les dimensions.

Choisir un maître-cylindre adapté permet de maintenir une bonne modulation du freinage, essentielle en tout-terrain où la précision est primordiale. Ces pièces sont compatibles avec des étriers à simple ou double piston, selon le montage d’origine du quad.