Référence: 12122269 / D26-4169-14CRMO

Marque: MOOSE

PIGNON MOOSE RACING 14 DENTS YAMAHA 250 RAPTOR 08/13

Référence: 02141143

Marque: MOOSE

CARDAN AVANT GAUCHE MOOSE CAN AM RENEGADE 800 2007-2010

Tous les composants internes rectifiés avec précision sont assemblés avec une graisse au molybdène haute température et haute charge Articulations internes et externes entièrement assemblées sur un axe en acier chromoly 4340. Comprend un écrou d’axe et une rondelle (si nécessaire) Assemblé avec des colliers bas en acier inoxydable.

Référence: JTR1760.37

Marque: JT

COURONNE JT ACIER 37 DENTS SUZUKI 400 LTZ 2009-2018 INJECTION

De 2009 à 2018

Référence: 02141144

Marque: MOOSE

CARDAN AVANT DROIT MOOSE CAN AM RENEGADE 500 2008-2010

Pour :Can Am Renegade 500 de 2008 à 2010

Référence: 890367

Marque: BIHR

DERIVE CHAINE DE TRANSMISSION QUAD 415 520

Pour chaîne de 415 à 530

Référence: 02141144

Marque: MOOSE

CARDAN AVANT DROIT MOOSE CAN AM RENEGADE 800 2007-2015

Tous les composants internes rectifiés avec précision sont assemblés avec une graisse au molybdène haute température et haute charge Articulations internes et externes entièrement assemblées sur un axe en acier chromoly 4340. Comprend un écrou d’axe et une rondelle (si nécessaire) Assemblé avec des colliers bas en acier inoxydable.

Marque: AP RACING

PLAQUETTES DE FREIN AVANT DROITE YFZ 450 AP RACING 04/11 LMP211OR

De 2004 à 2011

Référence: FA137R

Marque: PARTS

PLAQUETTES DE FREIN ARRIERE EBC SERIE R SUZUKI LTZ KFX 400 LTR 450

Pour LTR 450 et LTZ KFX 400 toutes années

Référence: mx0440000000110

Marque: BIHR

DERIVE CHAINE DE TRANSMISSION QUAD 420 530

DERIVE CHAINE DE 420 à 530

Référence: FA84R

Marque: PARTS

PLAQUETTES DE FREIN AVANT EBC SERIE R LTZ KFX 400

Pour LTZ et KFX 400

Référence: 27500-14

Marque: AFAM

PIGNON SORTIE DE BOITE AFAM 14 DENTS QUAD YAMAHA YFZ 450 2004-11

Pour :Yamaha YFZ 450 de 2004 à 2011

Référence: 02141257

Marque: PARTS

CARDAN AVANT GAUCHE RENFORCE DEMON POWERSPORTS CAN AM RENEGADE 500 800 1000

Angles d’articulation larges et conception à double coulissement empêchent le blocage de l’essieu Compatible avec les rehausses de 2", 3", 4" et 5", lifts de transmission portale et bras en A de certaines marques Taille de joint homocinétique augmentée de 10 à 15 % par rapport aux joints classiques Diamètre supérieur de 15 à 20 % par rapport aux axes...