




Description
Cardan renforcé DEMON HEAVY DUTY X-TREM AXLE complet en acier chromoly 4340
Performance générale supérieur à l'origine pour un usage intensif.
Beaucoup plus résistant, avec un diamètre d'arbre central plus gros que l'origine :
15-20% plus grand que l'essieu standard avec joint homocinétique 10-15% plus grand que le joint standard
Tous les composants ont recu un double traitement thermique
Usinage CNC de précision
Arands angles de pivotement plus important que l'origine : jusqu'à 45 degrés
Conception de cage repensée pour améliorer la durabilité
Résistance des soufflet améliorées en élastomère de polyester thermoplastique résistantes aux déchirures
Lubrification améliorée : Graisse à base de lithium contenant du bisulfure de molybdène et un agent EP
| Marque | Modèle | Année | Dénomination de vente | Version pour le pays | Position | Informations | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2023 | ALL | Front | Left Side | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2023 | DPS | AMERICA | Front | Left Side | |
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2022 | Mossy Oak Hunting Edition DPS | AMERICA | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2022 | DPS | AMERICA | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2022 | T DPS | EUROPE | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2022 | Max DPS | AMERICA | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2022 | Max | AMERICA | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2022 | ALL | Front Left | |||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2022 | T | EUROPE | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2021 | DPS | AMERICA | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2021 | T DPS | EUROPE | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2021 | Max | AMERICA | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2021 | ALL | Front Left | |||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2021 | T | EUROPE | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2021 | Mossy Oak Hunting Edition DPS | AMERICA | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2021 | Max DPS | AMERICA | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2020 | Max | AMERICA | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2020 | Max T DPS | EUROPE | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2020 | T | EUROPE | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2020 | ALL | Front Left | |||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2020 | DPS | AMERICA | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2020 | Max DPS | AMERICA | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2020 | Mossy Oak Hunting Edition DPS | AMERICA | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2020 | T DPS | EUROPE | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2019 | DPS | AMERICA | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2019 | Mossy Oak Hunting Edition DPS | AMERICA | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2019 | Pro T DPS | EUROPE | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2019 | AMERICA | Front Left | |||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2018 | ALL | Front Left | |||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2018 | DPS | ALL | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2018 | Mossy Oak Hunting Edition DPS | ALL | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2017 | DPS | ALL | Front Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 450 EFI 4X4 | 2017 | ALL | Front Left |
Référence: 02141199
Marque: MOOSE
Tous les composants internes rectifiés avec précision sont assemblés avec une graisse au molybdène haute température et forte charge Articulations extérieures et intérieures prémontées sur un arbre en acier chrome-molybdène 4340 Comprend un écrou d’axe et une rondelle (si applicable) Assemblé avec des colliers inox à profil bas
Référence: 02141130
Marque: MOOSE
Pour :Yamaha Grizzly 350 de 2010 à 2014
Référence: 19-1003
Marque: ALL BALLS
Convient pour: YXZ 1000R de 2016 à 2023 YXZ 1000R SPECIAL EDITION de 2016 à 2020 YXZ 1000R SPORT SHIFT de 2017 à 2023 YXZ 1000R SPORT SHIFT SPECIAL EDITION de 2017 à 2021
Référence: 02140986
Marque: MOOSE
Tous les composants internes rectifiés avec précision sont assemblés avec une graisse au molybdène haute température et haute charge Articulations internes et externes entièrement assemblées sur un axe en acier chromoly 4340. Comprend un écrou d’axe et une rondelle (si nécessaire) Assemblé avec des colliers bas en acier inoxydable.
Référence: 02141770
Marque: PARTS
Graisse à base de lithium de haute qualité contenant du molybdène avec un point de goutte élevé Conception de botte unique en fonction du terrain de conduite pour réduire la chaleur Composants d'essieu à double traitement thermique pour une résistance accrue Composants 20 à 30 % plus grands que ceux des modèles robustes Composants internes usinés CNC et...
Référence: 02141360
Marque: MOOSE
Pour quad grizzly 700 de 2007 à 2013
Référence: 02141087
Marque: MOOSE
Référence: PAXL-6074HD / 02141341
Marque: MOOSE
Angles d'articulation larges et conception à double coulissement empêchent le grippage de l'axe Compatible avec les pattes de levée/élévateurs à levier Portal/triangles de suspension de certaines marques de 2", 3", 4" et 5" Augmentation de 10 % - 15 % de la taille du joint de cardan par rapport aux joints classiques Augmentation de 15 % à 20 % du...
Référence: 02141773
Marque: PARTS
Graisse à base de lithium de haute qualité contenant du molybdène avec un point de goutte élevé Conception de botte unique en fonction du terrain de conduite pour réduire la chaleur Composants d'essieu à double traitement thermique pour une résistance accrue Composants 20 à 30 % plus grands que ceux des modèles robustes Composants internes usinés CNC et...
Référence: WY-19-5017
Marque: ALL BALLS
Pour Sportsman 850 XP de 2011 à 2013
Référence: 19-5001
Marque: ALL BALLS
Pour 550 GRIZZLY de 2013