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| POLARIS | RANGER 1000 4X4 | 2023 | EPS 3-Seat | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2023 | EPS 3-Seat NorthStar Trail Boss | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER 1000 4X4 | 2023 | EPS 3-Seat Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2023 | EPS 3-Seat Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2023 | EPS 3-Seat NorthStar Ultimate | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER 1000 CREW-6 4X4 | 2023 | EPS Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2023 | EPS Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2023 | EPS 3-Seat NorthStar Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2023 | EPS NorthStar Trail Boss | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | GENERAL 1000 4X4 | 2022 | EPS Premium 2-Seat | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER 1000 4X4 | 2022 | 3-Seat | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2022 | EPS 3-Seat Trail Boss | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2022 | EPS 3-Seat NorthStar Trail Boss | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2022 | EPS High Lifter Edition | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2022 | EPS Texas Edition | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2022 | EPS 3-Seat Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER 1000 4X4 | 2022 | EPS 3-Seat Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2022 | EPS 3-Seat NorthStar Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2022 | EPS NorthStar Trail Boss | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER 1000 CREW-6 4X4 | 2022 | AMERICA | Rear | Inboard | ||
| POLARIS | RANGER 1000 CREW-6 4X4 | 2022 | EPS Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER 1000 4X4 | 2022 | EPS 3-Seat | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2022 | EPS 3-Seat NorthStar Ultimate | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2022 | EPS Trail Boss | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2022 | EPS Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | GENERAL 1000 4X4 | 2021 | EPS Premium 2-Seat | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER 1000 4X4 | 2021 | EPS 3-Seat | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER 1000 4X4 | 2021 | EPS 3-Seat Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2021 | EPS 3-Seat NorthStar Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER 1000 CREW-6 4X4 | 2021 | AMERICA | Rear | Inboard | ||
| POLARIS | RANGER 1000 CREW-6 4X4 | 2021 | EPS Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2021 | EPS Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2021 | EPS NorthStar Premium | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2021 | EPS 3-Seat Trail Boss | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2021 | EPS 3-Seat NorthStar Trail Boss | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2021 | EPS NorthStar Trail Boss | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER 1000 4X4 | 2021 | 3-Seat | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2021 | EPS 3-Seat NorthStar Ultimate | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2021 | EPS NorthStar Ultimate | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2021 | EPS Trail Boss | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2021 | EPS High Lifter Edition | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2021 | EPS Texas Edition | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2020 | EPS 3-Seat Premium | AMERICA | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2020 | EPS 3-Seat Texas Edition | AMERICA | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2020 | EPS NorthStar Edition | AMERICA | Rear Inboard | ||
| POLARIS | GENERAL 1000 4X4 | 2020 | EPS Premium 2-Seat | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER XP 1000 4X4 | 2020 | EPS 3-Seat NorthStar Edition | AMERICA | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER 1000 CREW-6 4X4 | 2020 | 6-Seat | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | GENERAL 4 1000 4X4 | 2020 | EPS 4-Seat Deluxe | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RZR 900 4X4 | 2020 | 50" | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RZR S 1000 4X4 | 2020 | EPS 60" | AMERICA | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RZR S4 1000 4X4 | 2020 | EPS 60" | AMERICA | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER XP 1000 CREW-6 4X4 | 2020 | EPS Texas Edition | AMERICA | Rear Inboard | ||
| POLARIS | GENERAL 4 1000 4X4 | 2020 | EPS 4-Seat | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RZR 900 4X4 | 2020 | EPS FOX Edition 50" | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RZR S 900 4X4 | 2020 | 60" | AMERICA | Rear | Inboard | |
| POLARIS | RZR S 900 4X4 | 2020 | EPS Premium 60" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | GENERAL 1000 | 2017 | EPS | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | GENERAL 1000 | 2017 | EPS Deluxe | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR 900 4X4 | 2017 | EPS 50" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR S 900 4X4 | 2017 | EPS 60" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | GENERAL 4 1000 | 2017 | EPS | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR 900 4X4 | 2017 | 50" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR 900 4X4 | 2017 | EPS XC Edition 55" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR 4 900 4X4 | 2017 | EPS 60" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RZR S 1000 4X4 | 2017 | EPS 60" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR 900 4X4 | 2016 | 50" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR 900 4X4 | 2016 | EPS 50" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR 900 4X4 | 2016 | EPS Trail 50" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR 900 4X4 | 2016 | EPS XC Edition 55" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR S 900 4X4 | 2016 | 60" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | GENERAL 1000 | 2016 | EPS | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | GENERAL 1000 | 2016 | EPS Deluxe | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR S 900 4X4 | 2016 | EPS 60" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RZR S 1000 4X4 | 2016 | EPS 60" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR 4 900 4X4 | 2016 | EPS 60" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR S 900 4X4 | 2015 | EPS 60" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR 900 4X4 | 2015 | EPS 50" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR 900 4X4 | 2015 | EPS Trail 50" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR S 900 4X4 | 2015 | 60" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR 900 4X4 | 2015 | EPS XC Edition 55" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR 4 900 4X4 | 2015 | EPS 60" | ALL | Rear Inboard | ||
| POLARIS | RANGER RZR 900 4X4 | 2015 | 50" | ALL | Rear Inboard |
Référence: WY-19-5010
Marque: ALL BALLS
Pour MXU 400 de 2009 à 2012
Référence: 19-5005 / 1039395
Marque: ALL BALLS
Pour Sportsman 500 de 1999 à 2007
Référence: 02141496
Graisse de haute qualité à base de lithium contenant du molybdène et à point de goutte élevé Conception de botte unique selon le terrain pour une réduction de la chaleur Composants d’axe doublement traités thermiquement pour une résistance accrue Composants 20 à 30 % plus grands par rapport à heavy-duty Composants internes usinés CNC et micro-polis...
Référence: 02141704
Marque: MOOSE
Pour quad grizzly 700 de 2007 à 2013
Référence: 19-5001
Marque: ALL BALLS
Pour 550 GRIZZLY de 2009 à 2012
Référence: WY-19-5027
Marque: ALL BALLS
Pour Outlander 1000 de 2013 à 2015
Référence: 02141274
Marque: PARTS
Grands angles d’articulation et conception à double coulissement empêchent le blocage de l’axe Compatible avec les rehausses de 2", 3", 4" et 5"/lifts à portique/bras en A de marques spécifiques Augmentation de 10 % à 15 % de la taille du joint homocinétique par rapport aux joints standards Diamètre supérieur de 15 à 20 % par rapport aux arbres...
Référence: 02141708
Marque: MOOSE
POUR RHINO 700 DE 2008 à 2013
Référence: WY-19-5003
Marque: ALL BALLS
Pour Outlander 1000 de 2013 et de 2015
Référence: WY-19-5002
Marque: ALL BALLS
Pour Outlander 800 de 2013 à 2015
Référence: 02141789
Grandes angles d’articulation et conception à double coulissement empêchent le blocage de l’axe Compatible avec les rehausses de 2", 3", 4" et 5"/lifts à portique/bras en A de marques spécifiques Augmentation de 10 % à 15 % de la taille du joint homocinétique par rapport aux joints standards Diamètre supérieur de 15 à 20 % par rapport aux arbres...
Référence: 02141143
Marque: MOOSE
Tous les composants internes rectifiés avec précision sont assemblés avec une graisse au molybdène haute température et haute charge Articulations internes et externes entièrement assemblées sur un axe en acier chromoly 4340. Comprend un écrou d’axe et une rondelle (si nécessaire) Assemblé avec des colliers bas en acier inoxydable.
Référence: CAR10213
Marque: ART
Les cardans ART répondent aux mêmes exigences de qualité que les produits de type origine et ne nécessitent aucune modification pour le montage.
Référence: 02130529
Informations produit Recherche véhicule (295) Références d'origine CataloguesRésistance à la tension 40 % supérieure et résistance à l'abrasion 50 % supérieure que le matériau traditionnel ; compatible avec les angles de cardan élevés et les exigences des quads et des UTV d’aujourd’hui Le kit comprend deux colliers en acier inoxydable conçus...
Référence: 02141724
Marque: MOOSE
Voir le détail des annéesAxe central plein en acier chromoly usiné avec précision et traité thermiquement, cages et roulements à billes jusqu’à 35 % plus résistants Articulations traitées par induction avec graisse au molybdène haute performance et haute température Arbres à vitesse constante de la plus haute qualité, les plus fiables et les plus...
Référence: 02141611
Marque: MOOSE
Axe central, cages, pistes et roulements à billes en acier chromoly massif usinés avec précision et traités thermiquement, jusqu'à 35 % plus résistants Arbres à vitesse constante les plus fiables, robustes et de la meilleure qualité du marché Fabriqué dans une usine de pointe certifiée ISO9001 et TS16949 Articulations traitées par induction,...
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