- Prix réduit



Voir détail des années

| Marque | Modèle | Année | Dénomination de vente | Version pour le pays | Position | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 EFI HO 4X4 | 2008 | Max XT | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 EFI HO 4X4 | 2008 | ALL | Rear Left | |||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 EFI HO 4X4 | 2008 | Max | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 EFI HO 4X4 | 2008 | Max LTD | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 EFI HO 4X4 | 2008 | XT | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 EFI HO 4X4 | 2007 | ALL | Rear Left | |||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 EFI HO 4X4 | 2007 | Max | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 EFI HO 4X4 | 2007 | XT | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 EFI HO 4X4 | 2007 | Max XT | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 EFI HO 4X4 | 2007 | Max LTD | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 EFI HO 4X4 | 2006 | ALL | Rear Left | |||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 EFI HO 4X4 | 2006 | Max | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 EFI HO 4X4 | 2006 | XT | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 EFI HO 4X4 | 2006 | Max XT | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2015 | ALL | Rear Left | |||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2015 | DPS | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2015 | XT-P DPS | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2015 | Max XT DPS | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2015 | XT DPS | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2015 | Max DPS | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2015 | Max XT-P DPS | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2014 | DPS | AMERICA | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2014 | AMERICA | Rear Left | |||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2014 | XT DPS | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2014 | Max DPS | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2014 | Xt-P DPS | AMERICA | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2014 | Max XT DPS | AMERICA | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2014 | Max XT-P DPS | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2013 | Max XT DPS | AMERICA | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2013 | Max XT-P DPS | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2013 | AMERICA | Rear Left | |||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2013 | DPS | AMERICA | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2013 | XT DPS | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2013 | Xt-P DPS | AMERICA | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2013 | Max DPS | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2012 | AMERICA | Rear Left | |||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2012 | Max XT | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2012 | Max LTD | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2012 | XT | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2012 | X MR | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2012 | Max | AMERICA | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2012 | Max XT-P | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2011 | ALL | Rear Left | |||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2011 | Max | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2011 | Max XT-P | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2011 | Max LTD | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2011 | XT | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2011 | XT-P | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2011 | X XC | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2011 | X MR | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2011 | Max XT | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2010 | ALL | Rear Left | |||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2010 | Max LTD | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2010 | Max | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2009 | XT | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2009 | Max | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2009 | Max LTD | ALL | Rear Left | ||
| CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2009 | Max XT | ALL | Rear Left |
Référence: 02141259
Marque: PARTS
Voir détail des années
Référence: 02140984
Marque: MOOSE
Tous les composants internes rectifiés avec précision sont assemblés avec une graisse au molybdène haute température et haute charge Articulations internes et externes entièrement assemblées sur un axe en acier chromoly 4340. Comprend un écrou d’axe et une rondelle (si nécessaire) Assemblé avec des colliers bas en acier inoxydable.
Référence: 04301204
Marque: MOOSE
Remplace une crémaillère de direction complète pour une fraction du prix OEM Comprend l'ensemble de crémaillère, les embouts de biellettes intérieures et les biellettes Comprend les deux biellettes de direction Compatible avec les biellettes, soufflets et embouts de biellette OEM et Moose.
Référence: 04301071
Marque: MOOSE
Remplace une crémaillère de direction complète à une fraction du prix d’origine Comprend ensemble de crémaillère, rotules intérieures et barres de direction Comprend les deux biellettes
Référence: 02130511
Marque: ALL BALLS
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Référence: 1047922
Marque: ART
Les cardans ART répondent aux mêmes exigences de qualité que les produits de type origine et ne nécessitent aucune modification particulière pour le montage.
Référence: 02130617
Marque: EPI
Référence: 02141765
Marque: PARTS
Graisse de haute qualité à base de lithium contenant du molybdène et à point de goutte élevé Conception de botte unique selon le terrain pour une réduction de la chaleur Composants d’axe doublement traités thermiquement pour une résistance accrue Composants 20 à 30 % plus grands par rapport à heavy-duty Composants internes usinés CNC et micro-polis...
Référence: 02141765
Marque: PARTS
Graisse de haute qualité à base de lithium contenant du molybdène et à point de goutte élevé Conception de botte unique selon le terrain pour une réduction de la chaleur Composants d’axe doublement traités thermiquement pour une résistance accrue Composants 20 à 30 % plus grands par rapport à heavy-duty Composants internes usinés CNC et micro-polis...
Référence: 02141611
Marque: MOOSE
Axe central, cages, pistes et roulements à billes en acier chromoly massif usinés avec précision et traités thermiquement, jusqu'à 35 % plus résistants Arbres à vitesse constante les plus fiables, robustes et de la meilleure qualité du marché Fabriqué dans une usine de pointe certifiée ISO9001 et TS16949 Articulations traitées par induction,...
Référence: 02141765
Graisse de haute qualité à base de lithium contenant du molybdène et à point de goutte élevé Conception de botte unique selon le terrain pour une réduction de la chaleur Composants d’axe doublement traités thermiquement pour une résistance accrue Composants 20 à 30 % plus grands par rapport à heavy-duty Composants internes usinés CNC et...
Référence: 02141795
Voir le détail des annéesL’axe est 20 % plus résistant que l’OEM, 50 % plus résistant que les axes concurrents et dure 12 fois plus longtemps Axe équipé de huit roulements à billes de précision ; tailles de cage et de piste jusqu’à 35 % plus grandes pour une résistance accrue du joint homocinétique Fabriqué dans des installations certifiées...
Référence: 02141765
Marque: PARTS
Graisse de haute qualité à base de lithium contenant du molybdène et à point de goutte élevé Conception de botte unique selon le terrain pour une réduction de la chaleur Composants d’axe doublement traités thermiquement pour une résistance accrue Composants 20 à 30 % plus grands par rapport à heavy-duty Composants internes usinés CNC et micro-polis...
Référence: 02141293
Marque: PARTS
Grandes angles d’articulation et conception à double coulissement empêchent le blocage de l’axe Compatible avec les rehausses de 2", 3", 4" et 5"/lifts à portique/bras en A de marques spécifiques Augmentation de 10 % à 15 % de la taille du joint homocinétique par rapport aux joints standards Diamètre supérieur de 15 à 20 % par rapport aux arbres...
Référence: 02141765
Marque: PARTS
Graisse de haute qualité à base de lithium contenant du molybdène et à point de goutte élevé Conception de botte unique selon le terrain pour une réduction de la chaleur Composants d’axe doublement traités thermiquement pour une résistance accrue Composants 20 à 30 % plus grands par rapport à heavy-duty Composants internes usinés CNC et micro-polis...
Référence: 02130511
Marque: ALL BALLS
Voir le détail des années.Résistance à la tension 40 % supérieure et résistance à l'abrasion 50 % supérieure que le matériau traditionnel ; compatible avec les angles de cardan élevés et les exigences des quads et des UTV d’aujourd’hui Le kit comprend deux colliers en acier inoxydable conçus pour être serrés sans outils spéciaux La graisse...
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