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Kit de reconditionnement pompe à essence CAN AM MAVERICK 1000 XMR XXC XRS XDS TURBO

  • Le kit inclut tous les composants nécessaires pour chaque modèle : pompe, filtre, durite(s), collier(s) de serrage et faisceau de câblage.
  • Solution économique pour rétablir une pompe à essence dont les performances sont affaiblies ou qui ne fonctionne plus
  • Comprend tous les éléments requis pour le reconditionnement du module de pompe à essence d’origine
  • Installation en un tournemain

91,96 €
73,57 € Économisez 20%
TTC
Quantité
Rupture de stock - reference : 12383

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Description
  • Maverick 1000 STD 13-18
  • Maverick 1000 Turbo 16-17
  • Maverick 1000 Turbo XDS 15-16
  • Maverick 1000 Turbo XRS 16
  • Maverick 1000 XC 16-17
  • Maverick 1000 XDS 15-16
  • Maverick 1000 XMR 14-18
  • Maverick 1000 XRS 13-15
  • Maverick 1000 XRS DPS 14
  • Maverick 1000 XXC 14-17
  • Maverick 1000R DPS 16
  • Maverick 1000R XC 18
  • Maverick 1000R XC DPS 17-18
  • Maverick 1000R XXC 18
  • Maverick Max 1000 STD 14-18
  • Maverick Max 1000 Turbo 16-17
  • Maverick Max 1000 Turbo XDS 15-17
  • Maverick Max 1000 Turbo XRS 16-17
  • Maverick Max 1000 XDS 15-16
  • Maverick Max 1000 XMR 17-18
  • Maverick Max 1000 XRS 14-15

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Référence: 1147

Marque: NGK

BOUGIE NGK B2-LM

Modèle : B2-LM B2LMB : Ø filetage : 14 mm. Clé : 20,8mm.2 : L'indice thermique de 2 à chaud à 13 à froidLM: Une longueur du filetage de 9.5mm

Prix 3,55 € Prix de base 4,61 €
Détails
Disponible